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30 janvier 2014 4 30 /01 /janvier /2014 07:09

14H10 la parole et mainetnant à Thomas qui nous explique le but de la scéance a savoir le systhème de refroidissement des nouveaux modèles Ultra et aussi le système de frein Reflex

Et à l issu essai sur route pour ceux qui n’ont rien compris !!!!ça à même pas encore démarrer qu’une voix me dit ffff ta geule et écoute et ne pose pas de questions con à l’issu nous ? ont a de la route a faire pour rentrè

Bon moi comme je sais comment relever une Harley , oui il m’a appris ça l’année dernière eh non ? il y a deux ans eh bien malgré mes petites jambes je me propose pilote d’essai ouia ça m’ est encore jamais arrivé

Quoi encore ? une voix ! et le Tintin si tu veux renter seul pas de problème nous nous avons la clé de la bagnolle schuuut mmmm ont va se faire repèrer

Photo 9

Allez écoute Pascale le chef d’atelier , regarde tu as de la chance pas de radiateur en vue ecoute mmm

Bien bien je suis tout ouille , je dis rien il commence donc son cours appuyé par des aides pédagogiques et de la doc appropriés

Photos 10 : 11 : 12 :13

Yes tous le monde est intéressè personne ne mouffte bon ça c 'est typique , chez nous c’est le contraire quand le boss causes tous le monde cause heu pas là bas

Au passage une vue a cœur ouvert sur une Sport ? Quoi encore une voix il et pas possible ce Tintin pendant qu on parle du système réflexe lui il bricole sur le moteur de la Sport et après il va dire q u il n’a rien compris eh ca va ca va !!!!

hOPLA SUITE ET FIN DEMAIN SI J'AI LE TEMPS

Rhein-Neckar cours de mécanique
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  • : Le blog de Tintin le biker Alsacien
  • : Un blog de copains motars mais surtout vétérans , la pluspart des histoires relatent des faits réelles mais que je mets Hahah sous forme de cartoon à ma façon . Bon pas toujours marrant , même chiant , mais personne n 'est obligè d'apprècier et ceux qui ça plait pas je n 'en fou , la priorité c 'est de ce retrouver et de se fendre la geule
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