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6 janvier 2016 3 06 /01 /janvier /2016 08:54

By Hervé suite d 'hier

 

 

La moto de cuivre

La peinture sur le réservoir d'huile représente le pont de Brooklyn et bien sûr elle se nomme "Gravesend".

 

Mike roule en moto depuis l'âge de 14 ans. Il y a moins d'une dizaine d'années qu'il a commencé à en construire. Il voulait faire "quelque-chose de spécial", des motocyclettes que personne n'aurait jamais vu avant ...

La moto de cuivre

Tout est donc réalisé à partir de zéro, principalement sur une base moteur Harley-Davidson nue.

Tout le reste est plus ou moins création maison. La grande caractéristique étant que les engins sont personnalisés à la main avec des revêtements de feuilles de platine et autres métaux précieux (or 14K par exemple) et surtout avec du cuivre qui est le matériaux de prédilection de Mike. Les motos sont construites pour rouler, mais certains collectionneurs pourraient les mettre dans leur salon comme objet décoratif sans hésitation

La moto de cuivre

                          J'adore la photographie de cette tête de fourche de la Steampunk bike

 

Mike se considère d'abord comme un artiste avant d'être un motorcycle master builder. C'est ce qui (en plus de sa vraie créativité) en fait la grande particularité. Mike est capable de vous parler d'art et pas uniquement de moto (ce qui est assez exceptionnel dans le milieu aux USA). Il produit d'abord ce qu'il a en tête et ensuite espère que cela plaira au public en espérant qu'il … achètera (c'est exactement l'inverse d'une démarche marketing).

 

Il aime construire des engins dans lesquels il incorpore des éléments constitutifs disparates et réunir divers autres artistes dans ses projets. Et tout doucement, il a glissé ces dernières années vers le style steampunk.

On lui doit notamment STEAMPUNK autour d'un Shovelhead de 73...

La moto de cuivre

la suite ben demain

Ach et puis ben notre Captain H-DOCK

a fait quatre pas sans les béquilles

Hopla bien parti pour cette année 2016

 

 

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Published by Kabular's
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