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27 octobre 2016 4 27 /10 /octobre /2016 03:00
Ben aujoud'hui  Indian  Scout et Goldwing 6   by Fernand

Slt toi concernant l. Indian scout, bicylindre vertical 1135 cm/cubes 6 vitesses 243 kg tout plein fait, réservoir 12 l autonomie 203 km /h le custom le plus rapide du monde avant ça c' était la. Harley. V/ road, seul inconvénient la réserve et là tu vas pas loin 1,2 litres à 180 kms tu as intérêt de faire le plein conso 4,9 litres mais c'est une bécane que j adore . Concernant ma. Goldwing 6 cylindres à plat 109 CV 415 kg 220 km /h siège chauffant, poignées chauffantes pieds chauffants le pied en. Hiver. Radio 4 hp et sur la mienne j'ai monté une chaîne stéréo avec 8. Cd 45 kg de chargement qui permet de partir 15 jours en vacances à deux. Ça reste la reine des voyageuses même la. Bmw 1600. Gtl n est pas arrivé à la faire descendre de son piédestal !!! Ps j'ai omis de travail donner le couple 16,9 n/mètres à 2900. T/minutes. Et pour l indian les. Ps 103 CV le plus puissant des customs. Usa

Hopla donc un Futur Kabular's peut être ? et si vous avez des questions il sera là pour répondre le 26

 

Ben aujoud'hui  Indian  Scout et Goldwing 6   by Fernand

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  • : Un blog de copains motars mais surtout vétérans , la pluspart des histoires relatent des faits réelles mais que je mets Hahah sous forme de cartoon à ma façon . Bon pas toujours marrant , même chiant , mais personne n 'est obligè d'apprècier et ceux qui ça plait pas je n 'en fou , la priorité c 'est de ce retrouver et de se fendre la geule
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