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6 août 2013 2 06 /08 /août /2013 20:13

Hopla aujoud'hui pas inspiré mais demain peut être

donc comme je suis fainéant je laisse la parole à DOC cascadeur hopla

Et de deux ... Mon Héritages est à nouveau en panne ! Problème : Le voyant d'huile clignote au ralenti ... Bah ! pas grave, il manque un peut d'huile. Je vérifie et remet à niveau. Le lendemain ... Oh ! stupeur, il n'y a plus d'huile dans le bac. Mais qu'est ce donc là, mon Jacquouille !!!

Episode 2 : Démontage du carter de distri, distri & pompe à huile. ( voir photos )

Cour de mécanique de DOC CASCADEUR Cour de mécanique de DOC CASCADEUR Cour de mécanique de DOC CASCADEUR
Cour de mécanique de DOC CASCADEUR

Episode 3 : Je me gratte un peut la tête, bouquine la doc et tout à coups !!! Euréka, j'ai trouvé d'ou ça vient... c'est la valve de décharge de la pompe à huile qui est grippée en position ouverte, c'est pour cela que toute l'huile se déchargeai dans le carter sec ... Et hop ! démontage de la valve, dégripage du corps de la valve et le tour est joué ! Il ne me manque plus qu'a attendre de reçevoir la pochette de joints commandé aujourd'hui et je peut remonter le tout. Et c'est parti pour le Faak en septembre

Cour de mécanique de DOC CASCADEUR

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Published by Kabular's
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  • : Le blog de Tintin le biker Alsacien
  • : Un blog de copains motars mais surtout vétérans , la pluspart des histoires relatent des faits réelles mais que je mets Hahah sous forme de cartoon à ma façon . Bon pas toujours marrant , même chiant , mais personne n 'est obligè d'apprècier et ceux qui ça plait pas je n 'en fou , la priorité c 'est de ce retrouver et de se fendre la geule
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