Un blog de copains motars mais surtout vétérans , la pluspart des histoires relatent des faits réelles mais que je mets Hahah sous forme de cartoon à ma façon . Bon pas toujours marrant , même chiant , mais personne n 'est obligè d'apprècier et ceux qui ça plait pas je n 'en fou , la priorité c 'est de ce retrouver et de se fendre la geule
Par Tintin68
Motard
Certains ont démarrés sur deux roues avec des petits engins
Ben sans de fric , il fallait savoir tous faire pour rouler
Démonter sois même sa roue son moteur
la panne solidarité et démerde
Les Run s’appelaient des sortis,
La route c’était sans carte et au pif
Hotel ? Quoi guitoune Hotel pour les riches
Sur la route tous ce qui avait deux roues était salué.
Quand un copain partait faire son service militaire
Les potes le tenaient toujours au parfum
Réunion toujours autour d’un bar
Les cheveux n’était pas gris et là on jouait aux anciens
Rouler par tous les temps Km 20000 par an minimum
Le boss était celui qui avait la moto la plus rapide et qui s’étalait le plus souvent
Bon là je reste modeste
Biker
Maintenant il démarre avec de gros engins pour rouler à la même vitesse qu’une mob gonflé
Rouler il faut simplement savoir où est le bouchon du réservoir certain demandent pour être sure.
L’exploit c’est la vérification la pression d’air, et là ils se prennent pour des hard liners
Pour le niveau d’huile moteur il faut un mécano
Sa tombe en panne, on appel l’assistance ?
En convoi on se prend pour un VIP , on salut la foule comme pour le tour de France
les run’s que sur les ordres d’Internet (la météo trop chaud ont roule pas , trop froid non plus , et si il pleut pas du tous)
Il faut road book, c’est une sorte de programme que les animateurs bénévoles
Distribuent
Mais que personne ne lis, si juste pour savoir où et l’hotel et le resto
Guitoune quoi hahaha en plus de la migraine elle mal au dos haha et il faut au moins un quatre étoiles bon elles sont plus prés de leurs sous, donc trois étoiles
« Normal c’est pour apprendre aux prolos le goût du luxe »
Grand rouleur 1500 km par ans
On essaye de jouer au jeune la différence (c’est ce que le jeune jette à la poubelle ils l’achètent chers « des jeans avec des trous ») ou des pantalons camouflées
Made in je le dirais pas, avant c’était les motard sans sous qui y allaient.
Et puis aussi les pièces de sa préféré le china c’est plus sérieux, il faut suivre la mode
Le boss c’est celui qui a changé le plus de moto en un an, et qui fayote le plus éventuellement sa peux le rendre plus crédible dans le réunions mondaine
Ein ??Quoi ???? je raconte des conneries ?
Bon d’accord aller je déconne
Je dis je déconne ça m’est passais par la tête et surtout n’essayer pas de vous y retrouvé
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