Assurance motos Made in USA

15 février 2013 5 15 /02 /février /2013 08:40

Hervé nous parle de l’assurance Motos

Made in USA pas celle made in France où Europe

Qui te dis oui mais !! Vous avez bien tous lù vous savez ce qui est écris en petit

Ah, le monde merveilleux de l’assurance moto …!!!!

Eh mais je ne plaisante pas … ah, woui, c’est vrai, j’ai omis de préciser
que ce sont des USA dont je te parle.
Ici les assureurs considèrent réellement que le marché de la moto est à
prendre avec le plus grand sérieux et que les motards sont de vrais clients
à qui il faut proposer des produits adaptés à ce qu’ils sont et à leur
brêlons … à tous leurs brêlons. Résultat, c’est PROGRESSIVE qui sponsorise la
série des Motorcyle Shows aux USA.
Si un beau matin il te prend l’envie de construire ta moto avec un moteur de
tondeuse suspendu dans un cadre en tuyaux de douche que tu auras toi-même
cintrés sur ta table de cuisine, non seulement tu seras considéré comme le
héros du quartier mais tu vas aussi … pouvoir assurer l’engin sans trop de
problème et rouler avec.
hossfly---1_opt

Vas tenter un truc pareil entre Paname et Vierzon tiens …
Et pour prouver leur dévotion au monde de la moto, lesdits assureurs
déploient des trésors d’imagination pour draguer le chaland.
Campagne de pub spécifique, objets marketing, produits adaptés et grosse
présence sur les évènements moto.
B_4.JPG
Les trois principaux acteurs sont : PROGRESSIVE, GEICO et ALL STATE.
Et ils n’hésitent pas à faire dans le lourd.
Notamment en se payant les services des meilleurs master builders de la
planète à qui ils commandent (depuis des années de cela) des motos toutes
plus incroyables les unes que les autres.
Les plus grands noms du monde custom bike y sont passés : Perewitz, Ness,
Fairless, Claton, Cochran et j’en oublie sûrement.
Allez, commençons par PROGRESSIVE
http://threequarterlifecrisis.files.wordpress.com/2012/01/flo-motorcycleshow
.jpg
PROGRESSIVE (et sa fameuse égérie FLO, je t’en ai déjà parlé) est le
partenaire officiel des International Motorcycle Shows (qui fait le tour des
principales grandes villes US tout au long de l’année).
Sur chacun de ces salons, il expose une ou plusieurs motos commandées à ses
messieurs les master builders.
PROGRESSIVE c’est associé à SUCKER PUNCH SALLY'S qui lui a livré au fil des
années tout un ensemble de PROGRESSIVE BIKES (j’avais eu le plaisir de voir
le travail de SPS sur une Triumph exposé à Daytona sur le stand Progressive)
B_6.jpg
<http://www.suckerpunchsallys.com/> http://www.suckerpunchsallys.com/
Christian Clayton et Jeff Cochran ont bien joué le jeu, les bécanes sont
superbes (NB : Clayton ne joue plus, il a cassé la pipe il y a deux ans).
http://www.rippin-kitten.com/wp-content/uploads/2009/10/FloFlyerpic5.jpghttp
://www.bikerhotline.com/pr/2008/08sturgissuckerpunch/assets/images/Progressi
ve_bikes.jpg
Pour ce qui est de GEICO, c’est pas mal non plus même si je préfère de loin
le style Sucker Punch que je trouve plus sérieux, plus biker, moins bling
bling.
Rick Hoffman a travaillé pour GEICO.
http://www.sdautoshow.com/wp-content/uploads/2011/10/Miramar-Air-Show-0333-7
00x522.jpghttp://cdn.motosnap.com/DealerImages/Dealer%20579%20Images/geico-m
otorcycle-insurance-2.jpghttp://www.biker-events.com/wp-content/uploads/2007
/10/geico.bmphttp://ww1.prweb.com/prfiles/2007/04/24/521514/BigRickandRoadLo
K.jpg
Cette année sur le salon, GEICO exposait cette moto (que je ne trouve pas du
meilleur goût …), la Paul JR.Designs Geico Military Tribute Bike :
B_2.JPG

B_3.JPGhttp://www.motorcyclespecs.co.za/Custom%20Bikes/Paul%20JR.Designs%20G
eico%20Military%20Tribute%20Bike.jpg
Mais bon, c’est du Teutul junior pur jus et on a le droit d’aimer le style
(je n’adhère pas du tout … mais faut dire qu’avec l’héritage génétique qui
est le sien le Paulo peu difficilement remonter la pente du bon goût biker).
Quant à ALL STATE, alors là, c’est le grand jeu avec les pointures.
http://www.motorcycleshows.com/sites/motorcycleshows.com/files/images/all_Mt
rcycleIns_adv_grad_ver_4pro_pos_metal.png
Arlen Ness livre deux bikes, l’une sur base de VICTORY CROSS 2012 et le
second totalement home made avec une peinture blance et bleue turquoise qui
reprend les messages publicitaires de la compagnie (elle était à NYC, j’ai
pu la voir elle est magnifique).
Rick Fairless lui donne dans le psychédélique orangé et Dave Perewitz
purpelise un flaming bagger.
http://blog.motorcycle.com/wp-content/uploads/2012/03/ALLSTATE-group-0657.jp
gB_1.JPG <http://www.allstategarage.com/>
http://www.vanksen.com/files/old/png/alls2.pnghttp://3.bp.blogspot.com/-XIaI
RBxpT2Y/UM1g91-L7MI/AAAAAAAAC6w/9UbwV4siQyY/s1600/DSCN0522.JPG
Franchement c’est pas génial tout cela ?!
Des assureurs qui tentent d’entrer dans ton monde !!? Sur les salons où je
les ai croisés ça parle bécane, leurs stand sont des lieux d’acceuil où les
motards se sentent dans leur monde.
(à savoir, ces compagnies ont la même présence en superbike US et en
dragster – tu vois les investissements qu’ils font là pour aller à la
rencontre de leurs clients ??!!).
Imagines un peu, ici en France, MMA, la MAAF ou le GAN commander des motos à
DUB PERFORMANCE ou a FRED KRUGGER … même pas en rêve.
Pour en faire quoi d’ailleur ? Ils ne sauraient même pas communiquer avec …
Encore une fois les USA nous donnent une belle leçon de business et de
respect du client.